Dynamische Lagersysteme für Ihren Logistikbedarf in der Schweiz

Gefällerollenbahnen werden auf der Eingabeseite mittels automatischen Regalförderzeugen (RFZ) wie z.B. Verfahrwagen, Elektrohängebahnen oder Regalbediengeräten mit Paletten bestückt. Durch das Gefälle der Bahnen laufen die Paletten vom Aufgabe- zum

Entnahmepunkt. Wird eine Palette entnommen, dann rückt die nächste Palette automatisch nach – so sind die Waren jederzeit verfügbar.

Die Organisation des Lagers nach dem FiFo-Prinzip sorgt für permanente Lagerbewegung, da die erste auf die Gefällerollenbahnen eingegebene Palette auch als erste zur Entnahmeseite läuft. Dieses Verfahren eignet sich u.a. besonders für einen schnellen

Verladevorgang von Lkws oder zur effizienten Kommissionierung.

• Produktivitätssteigerung.
• Anbindung an Lagerverwaltungsrechner möglich.
• Geringe Wartungs- und Instandhaltungskosten.
• Kein Energieverbrauch
• Hohe Rentabilität, ROI (Return on Investment) nach wenigen Jahren.
• Geringerer Personalaufwand für Transport der Paletten.
• Reduzierung von CO₂ Emissionen durch geringere Anzahl an benötigen Flurförderzeugen.
• Höhere Sicherheit durch geringere Anzahl an Flurförderzeugen.

Hier wird die Palette sanft abgebremst. Bei der Entnahme der vordersten Palette laufen die verbliebenen Paletten schwerkraftgetrieben um einen Stellplatz nach und stehen somit für den nächsten Auslagerprozess bereit. Eine Palettentrennvorrichtung zwischen dem vordersten und dem zweiten Stellplatz sorgt für eine staudrucklose Entnahme.

Unsere erprobten Bremstragrollen sorgen für eine kontrollierte Nachlaufgeschwindigkeit der Paletten und für ein sanftes Anschlagen am Endanschlag.

• Steter Zugriff auf die eingelagerte Ware im FiFo Prinzip (First in First out).
• Prozesse in der Lagerhaltung besser strukturieren und damit die Produktivität um bis zu 30 % steigern.
• Kompatibel mit allen gängigen Regalsystemen.
• Vorhandene Lagerfläche um bis zu 80 % effizienter nutzen.
• Verwendbar mit Euro-, Chep- und Halb-Paletten, bei ausreichender Palettenqualität sogar mit Einwegpaletten.
• Palettengewichte: 80 bis 1.200 kg (höhere Gewichte auf Anfrage möglich).
• Häufige Anwendungen: Pufferlager in der Produktion, dem Warenein- und Ausgang.
• Häufige Anwendungen: Fertigwaren- / Versandlager mit automatischer FiFO Lagerung und Transport in Einem

Wenn der Platz einer Lagerhalle nicht mehr reicht und eine Erweiterung, ein Ausbau nicht möglich ist, sind Verschieberegale die beste Lösung. Ihre Regale werden mobil und beweglich:

Sie werden auf Verfahrwagen / Mobile Sockel montiert. Je nach Anforderung genügt dann im Mindestfall nur ein Fahrweg und alle anderen Flächen können zur Lagerung genutzt werden. Der jeweilige Regalgang wird gewählt und die Regale werden auf den Mobilsockeln zur Seite geschoben. Die Mobilsockel bewegen sich dabei auf in den Boden eingelassenen Metallschienen. Mit dieser Lagermethode kann fast 100 % Fläche eingespart werden. 

Je nach Anforderung und zu lagernder Ware können fast alle Regaltypen wie z.B. Kragarmregale oder Palettenregale zu Verschieberegalen umgerüstet werden. Für die kompakte Lagerung von Langgut sind Kragarmregale die beste Option, während das klassische Palettenregal für die Lagerung von palettierter Ware geeignet ist.

Wo werden Verschieberegale eingesetzt?

In der Aluminiumbranche werden Profile, Rohre und sonstiges Langgut kompakt in Verschieberegalen verwahrt. In Opernhäuser und Theater lagern komplette Kulissen für verschiedene Aufführungen. Aber auch im Holzhandel und im Baustoffhandel werden Verschieberegale immer häufiger eingesetzt, da die Grundfläche meistens limitiert ist.

Für die Sicherheit in den Regalgassen von Verschieberegalen sorgen z.B. Lichtschranken, die an den Stirn- und Längsseiten der Regale montiert sind. Diese erfüllen die gesetzlichen Richtlinien für Personenschutz-Einrichtungen.

Kragarmregale auf Verfahrwagen ermöglichen die effizienteste Raumnutzung Ihres Lagers. Je nach gewählter Ausführung kann die Lagerkapazität um bis zu 100 % erhöht werden. Verfahranlagen sind ideal für sperriges Lagergut mit geringer Zugriffshäufigkeit. Die Regale werden dazu auf Verfahrwagen montiert, die in einer Länge von bis zu 70 Meter Länge ausgeführt werden können. Diese lassen sich manuell oder per Funkfernbedienung auseinanderfahren, sodass sich der gewünschte Gang öffnet.

Die Verfahrwagen für die beweglichen Regale laufen auf Schienen, die zuvor in den Hallenboden eingebracht wurden. Auch ein nachträglicher Einbau von Schienen und Verfahrwagen für Ihre bestehenden Kragarmregale in vorhandenen Lager-Räumlichkeiten ist möglich. Abends werden die Regale auf den Verfahrwagen in einer Nachtstellung positioniert, die den unerwünschten Zutritt mit Staplern unmöglich macht. Die zuverlässige Sicherheit und bewährte Standards kommt bei den Regalen mit Verfahranlage ebenso entsprechende Bedeutung zu. Die Kragarmregale auf Verfahrwagen entsprechen den Vorschriften gemäss der Richtlinie BGR 234 der Berufsgenossenschaft und den CE Normen.

Verfahrbare Palettenregale sind dynamische Regalanlagen und geeignet für palettierte Waren, die auf einer geringen Grundfläche kompakt gelagert werden müssen. Bei diesem Lagersystem werden die robusten Palettenregale auf verwindungssteife Verfahrwagen montiert. Die komplette Regalzeile wird mittels elektronischer oder manueller Steuerung als eine einzige Regaleinheit bewegt. Die Verfahrwagen laufen auf Schienen, die sowohl beim Neubau als auch in bestehende Böden montiert werden können. Dadurch ist für jeden Regalblock des Palettenregals nur ein Bediengang notwendig. Das führt zu einem hohen Raumnutzungsgrad, da immer nur der Gang geöffnet ist, aus welchem die Ware in das Regal ein- oder ausgelagert wird.

Die Verschieberegale bewegen sich geräuscharm und fahren lückenlos aneinander. Ausserhalb der Betriebszeiten kann die Regalanlage auf „Nachtstellung“ geschaltet werden. Dann werden die einzelnen Regalzeilen des Palettenregals in gleichmässigen Abständen nur so weit geöffnet, dass kein einziger Regalgang befahren werden kann. So bieten die beweglichen Regale auch einen sicheren Schutz vor Diebstahl.